حیدرآباد ۔ مرکزی حکومت نے Hyderabad Srisailam Highway (این ایچ 765) کو وسعت دینے کے منصوبے کو اصولی منظوری دے دی ہے۔ منصوبے کے تحت امرآباد ٹائیگر ریزرو سے گزرتے ہوئے چار رویہ فلائی اوور تعمیر کیا جائے گا۔
تلنگانہ حکومت نے حال ہی میں ریاست کی کئی مصروف قومی شاہراہوں کی نشاندہی کرتے ہوئے توسیع کی تجاویز مرکز کو بھیجی تھیں۔ ان میں سب سے اہم حیدرآباد۔سری سیلم ہائی وے تھا، جو برسوں سے ماحولیاتی منظوری کے انتظار میں رکا ہوا تھا۔ تازہ منظوری کے ساتھ یہ بڑی رکاوٹ ختم ہوگئی ہے۔
منصوبے کی تفصیلات اور فوائد
انجینئروں نے براہمن پلی (اچم پیٹ کے قریب) سےسری سیلم تک راہداری کے لیے منصوبہ تیار کیا ہے، جس پر 7,668 کروڑ روپئے خرچ ہوں گے۔ منصوبے کے تحت 45.19 کلومیٹر طویل فلائی اوور اور 9.72 کلومیٹر زمینی سڑک تعمیر کی جائے گی۔ اس کے علاوہ 148 ہیکٹر زمین حاصل کرنے کی تجویز ہے، جس میں سے 129 ہیکٹر جنگلاتی زمین شامل ہے۔
راہداری کو مختلف حصوں میں 30 فٹ کی اونچائی پر تعمیر کیا جائے گا اور جنگلی جانوروں کی آمد و رفت کے لیے 300 میٹر کا وایاڈکٹ رکھا گیا ہے۔ مزید یہ کہ دملاپنٹا۔سری سیلم کے قریب دریائے کرشنا پر ایک سسپنشن برج تجویز کیا گیا ہے۔ حکام کے مطابق اس منصوبے سے تلنگانہ اور آندھرا پردیش کے درمیان سفر کا وقت 45 منٹ کم ہو جائے گا۔
فی الحال گاڑیوں کو تنگ گھاٹ سڑکوں پر گزرنا پڑتا ہے، جہاں بیک وقت صرف دو یا تین گاڑیاں ہی جا سکتی ہیں۔ نتیجتاًسری سیلم پراجیکٹ کے دروازے کھلنے پر ٹریفک جام معمول بن جاتا ہے۔ انجینئروں کا کہنا ہے کہ نیا راہداری منصوبہ نہ صرف ٹریفک کو کم کرے گا بلکہ حادثات سے بھی جنگلی حیات کو بچائے گا۔
حکومت کو توقع ہے کہ اس منصوبے سے سیاحت کو بڑا فروغ ملے گا۔ اس سےسری سیلم ڈیم، زیارت گاہ، فرح آباد ویو پوائنٹ اور ٹائیگر سفاری تک رسائی مزید آسان ہو جائے گی۔ ساتھ ہی دریائے کرشنا پر مجوزہ سسپنشن برج ایک نمایاں سیاحتی مرکز بن سکتا ہے۔
یہ Hyderabad Srisailam Highway کاریڈور کل 62.5 کلومیٹر پر محیط ہوگی، جس میں سے 58.8 کلومیٹر امرآباد ٹائیگر ریزرو کی حدود سے گزرتا ہے۔ ابتدائی مطالعے میں ایک زیر زمین راستے پر غور کیا گیا تھا، جو فاصلہ 12 کلومیٹر کم کرتا۔ تاہم، ماہرین نے آخرکار فلائی اوور ڈیزائن کو زیادہ قابل عمل قرار دیا۔
