حیدرآباد ۔ اکتوبر کے آخر میں کئی رپورٹس نے میٹرو کے دوسرے مرحلے کی مرکزی منظوری کا دعویٰ کیا، جس سے پرانے شہر کی میٹرو کی امید بڑھی ہے۔ تاہم کسی سرکاری حکم یا پی آئی بی نے ابھی اس کی تصدیق نہیں کی۔ زمینی سطح پر عہدیداروں نے ایم جی بی ایس سے چندرائن گٹہ تک زیادہ تر زمین حاصل کر لی ہے۔ پھر بھی اب تک ایک ستون بھی نہیں بنا۔
اکتوبر کے وسط تک 833 سے 888 جائیدادیں حاصل یا منہدم ہو چکی تھیں۔ یہ راستے کا تقریباً 93 فیصد حصہ ہے۔ لگ بھگ 55 جائیدادیں باقی ہیں، جن میں کئی مذہبی یا تاریخی ڈھانچے شامل ہیں۔ عہدیداروں کو 2027 کے اوائل تک تعمیراتی ٹینڈر کی توقع ہے۔
منظوریاں ملیں تو جنوری کے آس پاس ستونوں کا کام شروع ہو سکتا ہے۔ دوسرے مرحلے کی تکمیل کا ہدف 2029 ہے۔ اس کے 76.4 کلومیٹر کے منصوبے کی لاگت 24,269 کروڑ روپے ہے، جبکہ جون کے وسیع منصوبے کی لاگت 38,595 کروڑ روپے ہے۔
عہدیدار کہتے ہیں کہ ستونوں کی جگہ بدل کر وہ بیشتر حساس ڈھانچوں کو بچا لیں گے۔ ہائی کورٹ نے اگست میں زمین کے حصول پر حکم امتناعی ہٹا دیا تھا۔
چودہ برس کا انتظار | Old City Metro
یہ انتظار 2012 میں شروع ہوا۔ اصل منصوبے میں ایم جی بی ایس سے فلک نما تک ساڑھے پانچ کلومیٹر کی توسیع شامل تھی۔ دیگر راہداریاں 2020 تک کھل گئیں، لیکن پرانے شہر کا حصہ کاغذ پر ہی رہا۔
ہر حکومت میں وجوہات بدلتی رہیں۔ دسمبر 2014 کے کل جماعتی اجلاس میں راستے پر اختلاف سامنے آیا۔ بعد میں کانگریس قائدین نے کل ہند مجلس اتحاد المسلمین پر مخالفت کا الزام لگایا۔ اس کے علاوہ مساجد، مندروں اور تاریخی عمارتوں نے منصوبہ سازوں کو محتاط رکھا۔
بی آر ایس حکومت نے 2022-23 میں اس کے لیے 500 کروڑ روپے رکھے، لیکن تعمیر شروع نہ ہو سکی۔ اس کے بعد چیف منسٹر اے ریونت ریڈی نے 8 مارچ 2024 کو فلک نما میں سنگ بنیاد رکھا۔ اسد الدین اویسی نے جون میں انہیں 2028 سے پہلے تکمیل کا وعدہ یاد دلایا۔
اسی دوران زمین کا حصول تعمیر سے تیز رہا۔ تاہم جب تک پہلا ستون کھڑا نہیں ہوتا، پرانے شہر کی میٹرو نقشے پر ایک لکیر ہی رہے گی۔
About the Author
