حیدرآباد: بی آر ایس کے ورکنگ صدر کے۔ ٹی۔ راما راؤ نے انڈیگو بحران پر مرکز کو سخت تنقید کا نشانہ بنایا اور کہا کہ گزشتہ پانچ دنوں میں ہوائی اڈوں کی حالت ریلوے اسٹیشنوں سے بھی بدتر رہی۔ ان کے مطابق اختیارات کا چند ہاتھوں میں مرتکز ہونا فضائی خدمات کے لیے سنگین خطرات پیدا کرتا ہے اور پورا نظام عدم استحکام کا شکار ہو جاتا ہے۔ انہوں نے کہا کہ موجودہ بحران اس بات کی واضح مثال ہے کہ مرکزی کنٹرول کس طرح پورے شعبے کو مفلوج کرسکتا ہے۔
کے ٹی آر کے مطابق ہزاروں مسافروں کو اس وقت مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جب انڈیگو نے بڑی تعداد میں پروازیں روک دیں۔ انہوں نے کہا کہ تنازع اُس وقت شروع ہوا جب وزارتِ شہری ہوا بازی نے پائلٹس کی تھکن سے بچاؤ کے لیے ڈیوٹی آورز کے نئے اصول متعارف کرائے۔ اگرچہ نئے معیارات کے تحت ہفتہ وار پرواز کے اوقات کم کرنا ضروری تھا، لیکن بڑی ایئرلائنز نے اپنے نظام میں مناسب تبدیلی نہیں کی۔ ان کے مطابق انڈیگو اور ایئر انڈیا شعبے پر حاوی ہیں اور ایک سال کا نوٹس ملنے کے باوجود ان اصولوں کی مزاحمت کرتے رہے۔
فضائی نگرانی کی ناکامی اور بحران کی شدت – Aviation Oversight
کے ٹی آر نے کہا کہ مناسب متبادل منصوبہ بندی نہ ہونے کی وجہ سے انڈیگو نے ایک ہی دن میں تقریباً ایک ہزار پروازیں منسوخ کیں، جس سے ہوائی اڈے بدنظمی کا شکار ہو گئے۔ انہوں نے کہا کہ ایئرپورٹس کی حالت بھیڑ بھاڑ والے بس اسٹینڈز جیسی نظر آئی۔
ان کے مطابق وزارتِ شہری ہوا بازی نے بڑی کمپنیوں کے دباؤ میں آکر اپنے ہی بنائے ہوئے اصول واپس لے لیے، اور حیران کن طور پر خلاف ورزی کے باوجود کسی پر جرمانہ بھی عائد نہیں ہوا۔ انہوں نے کہا کہ یہ اصول پائلٹس کی تھکن کم کرنے اور مسافروں کی سلامتی بہتر بنانے کے لیے بنائے گئے تھے، اس لیے ان پر عمل ضروری تھا۔
اہم انفراسٹرکچر پر چند ہاتھوں کی گرفت – Aviation Oversight
کے ٹی آر نے خبردار کیا کہ ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں پر یکطرفہ کنٹرول اسی طرح کے خطرات پیدا کرتا ہے۔ اگر کسی ایک بڑے آپریٹر کا نظام ناکام ہو جائے تو پورا ڈھانچہ دھڑام سے گر سکتا ہے۔
انہوں نے کہا کہ موجودہ صورتحال ایک مضبوط یاد دہانی ہے کہ اہم انفراسٹرکچر کو کچھ کمپنیوں کے ہاتھوں میں چھوڑ دینا قومی سلامتی اور عوامی مفاد دونوں کے لیے نقصان دہ ہو سکتا ہے۔ انہوں نے مطالبہ کیا کہ مرکز شفاف نگرانی اور مضبوط ریگولیشن کے ذریعے فضائی خدمات میں اعتماد بحال کرے۔
About the Author
