Ethanol Fuel Expansion
حیدرآباد ۔ بھارت نے ایتھانول پر مبنی توانائی کے فروغ، خام تیل کی درآمدات پر انحصار کم کرنے اور ماحولیاتی پائیداری کو مضبوط بنانے کے لیے ای85 ایندھن کا آغاز کر دیا ہے۔ مرکزی وزیر پیٹرولیم و قدرتی گیس ہردیپ سنگھ پوری نے عالمی یوم ماحولیات 2026 کے موقع پر نئی دہلی میں انڈین آئل کارپوریشن کے ایک ریٹیل آؤٹ لیٹ پر اس ایندھن کا باضابطہ افتتاح کیا۔
نیا ایندھن 80 سے 85 فیصد ایتھانول اور 14 سے 19 فیصد پیٹرول پر مشتمل ہے۔ مزید برآں اسے خاص طور پر ایسے فلیکس فیول انجن والی گاڑیوں کے لیے تیار کیا گیا ہے جو ایتھانول کی زیادہ مقدار والے ایندھن پر چلنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔
حکام کے مطابق یہ اقدام توانائی کے شعبے میں خودکفالت کے ہدف کو آگے بڑھانے کے ساتھ ساتھ ماحول دوست ایندھن کے استعمال کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ لہٰذا اسے ملک کی توانائی پالیسی میں ایک اہم پیش رفت قرار دیا جا رہا ہے۔
ای85 ایندھن کی مرحلہ وار توسیع | Ethanol Fuel Expansion
حکومت نے ای85 ایندھن کی قیمت روایتی پیٹرول کے مقابلے میں تقریباً 20 روپے فی لیٹر کم مقرر کی ہے۔ اسی دوران سرکاری تیل مارکیٹنگ کمپنیوں نے ملک بھر کے 48 ریٹیل آؤٹ لیٹس پر اس ایندھن کی دستیابی کو یقینی بنایا ہے۔
حکام کا کہنا ہے کہ اس سہولت کو مرحلہ وار مزید وسعت دی جائے گی۔ منصوبے کے تحت رواں سال کے اختتام تک 500 ریٹیل آؤٹ لیٹس پر ای85 ایندھن دستیاب ہوگا جبکہ دسمبر 2027 تک اس تعداد کو بڑھا کر 5000 تک لے جانے کا ہدف مقرر کیا گیا ہے۔
مرکزی وزیر ہردیپ سنگھ پوری نے افتتاحی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ بھارت توانائی کی دستیابی اور پائیداری کے درمیان مؤثر توازن قائم کرنے میں کامیاب رہا ہے۔ مزید یہ کہ ملک نے 20 فیصد ایتھانول بلینڈنگ کا ہدف مقررہ وقت سے 5 سال پہلے حاصل کر لیا۔
درآمدی تیل پر انحصار میں کمی کی امید | Ethanol Fuel Expansion
وزیر کے مطابق ایتھانول بلینڈنگ پروگرام کے نتیجے میں بھارت نے 1.84 لاکھ کروڑ روپے کے زرمبادلہ کی بچت کی ہے۔ اس کے علاوہ خام تیل کی درآمدات میں تقریباً 302 لاکھ میٹرک ٹن کی کمی بھی ریکارڈ کی گئی ہے۔
انہوں نے کہا کہ اس پروگرام نے کسانوں کے کردار کو بھی وسعت دی ہے اور وہ صرف خوراک فراہم کرنے والے ہی نہیں بلکہ ملک کی توانائی سلامتی میں بھی شراکت دار بن چکے ہیں۔ لہٰذا ایتھانول کی پیداوار زرعی شعبے کے لیے اضافی مواقع پیدا کر رہی ہے۔
ہردیپ سنگھ پوری نے واضح کیا کہ صرف فلیکس فیول گاڑیاں ہی ای85 ایندھن استعمال کر سکتی ہیں۔ انہوں نے یہ بھی بتایا کہ ای20 ایندھن کے استعمال کے دوران اب تک ملک میں انجن فیل ہونے کا ایک بھی واقعہ سامنے نہیں آیا۔
حکام کے اندازوں کے مطابق فلیکس فیول گاڑیاں اور ای85 ایندھن کاربن اخراج میں 61 فیصد تک کمی لا سکتے ہیں۔ مزید برآں وزیر نے ریاستی حکومتوں پر زور دیا کہ وہ سازگار ٹیکس پالیسیوں کے ذریعے اس ٹیکنالوجی کی حوصلہ افزائی کریں۔
انہوں نے کہا کہ ایتھانول کا ہر لیٹر درآمد شدہ فوسل فیول پر انحصار کم کرتا ہے اور خود کفیل بھارت کے وژن کو مزید مضبوط بناتا ہے۔ نتیجتاً ای85 ایندھن کا آغاز ملک کی توانائی، ماحولیات اور معاشی پالیسیوں میں ایک اہم سنگ میل کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔
About the Author
